Intelligente E-Mobilität

Optimales Lademanagement von Elektrofahrzeugen und Elektroflotten

Unternehmen stehen vor der Aufgabe, Akzeptanz, Nutzungskomfort und Systemkosten beim Laden ihrer Elektroflotten zu vereinen – unter regulatorischen Vorgaben, Tarifoptionen und Restriktionen des vorgelagerten Energiesystems.

Elektrofahrzeuge bieten als flexible Last die Chance, Ladevorgänge in Zeiten günstiger Energiebezugspreise zu verlagern und sowohl Kosten als auch Emissionen zu senken. Gleichzeitig steigen Kommunikations- und Integrationsaufwände: Ladeinfrastruktur ist technisch sicher in die Unternehmensenergiesysteme einzubinden und bedarf eines Zusammenspiels mit Gebäudeenergiemanagement, Flottenmanagement und Abrechnungssystemen.

Wir unterstützen Sie dabei, diese Komplexität in messbare Mehrwerte zu verwandeln: für kostenminimales, komfortables und zukunftssicheres Laden.

Unser Leistungsangebot

Potentialanalysen und Beratung techno-ökonomische Auswirkung gesteuerten Ladens (Standortspezifisch oder mit Referenzwerten)

  • Aufzeigen der Mehrwerte gesteuerten Ladens über Studien, Benchmarks, Simulations- und Szenariorechnungen, Machbarkeitsstudien, Wirtschaftlichkeits- und Potenzialanalysen, Technologie- und Marktszenarien
  • Unterstützung bei der Ermittlung und Bewertung von Anwendungsfällen beim Lade- und Energiemanagement für Ihren Standort (ggfls. Simulation von Werten oder Szenarien mit Referenzwerten)

Unterstützung bei der Kalkulation und Bewertung von Ladestromangeboten

  • Unterstützung bei der Ermittlung und Bewertung eines attraktiven Ladeangebotes für das gesteuerte Laden zur Realisierung des Geschäftsmodells (abhängig vom Anwendungsfall und Standort)

Beratung, Prototyping und Erprobung von Algorithmen zum gesteuerten Laden

  • Unterstützung bei notwendigen Anpassungen an Algorithmik und bei der Evaluierung der Auswirkungen auf Ihr Geschäftsmodell
  • Entwicklung kundenspezifischer Prototypen bis hin zu maßgeschneiderten Lösungen für Ihren Use Case
  • Beratung bei der Lösungsentwicklung -  Durchführung von Innovationsworkshops, Mentoring/Begleitung der Umsetzung, Know-how-Transfer, Handlungsempfehlungen

Evaluation von Prototypen und Produkten bezogen auf Ihr Geschäftsmodell

  • Einsatz und Evaluation kundenindividueller Prototypen bei Potentialanalysen und Beratung 
  • Potentialanalysen und Beratung zu techno-ökonomischen Auswirkungen gesteuerten Ladens basierend auf Prototypen 
  • Evaluierung mit Realtextfeldumgebung am Fraunhofer IOSB-AST am Standort Ilmenau

Reallabor operatives Lademanagement am Fraunhofer IOSB-AST

Zur Validierung unserer Forschungsergebnisse wurde am Hauptstandort des Fraunhofer IOSB-AST in Ilmenau ein Reallabor für operatives Lademanagement eingerichtet.

Reallabor Lademanagement am Fraunhofer IOSB-AST

Rahmenbedingungen operatives Lademanagement am Fraunhofer IOSB-AST:

  • Etablierung Lademanagementservice zur termingerechten und bedarfsoptimierten Steuerung von Ladevorgängen am Gebäude des Fraunhofer IOSB-AST
  • Kopplung Gebäudeleittechnik mit Gebäude-EMS, Momentanwertabruf und Mittelwertbildung
  • Gebäude-EMS mit Lastprognosen und Datenhaltung für Energiemonitoring
  • KPI-Ermittlung gemäß DIN ISO 50001
  • Messtechnische Erfassung und Monitoring der Ladepunktgruppe sowie einzelner Ladevorgänge (Mitarbeitendenladen/Flottenladen)
Ladezeitfahrpläne Lademanagement Fraunhofer IOSB-AST
Ladezeitfahrpläne Lademanagement Fraunhofer IOSB-AST

Demonstrierte Anwendungsfälle

  • Peak-Shaving im Gebäudebetrieb
  • EE-Eigenverbrauchsmaximierung
  • dynamische Tarife

Ergebnis:

  • Senkung energie- und leistungsgebundener Strombezugskosten
  • Höhere Akzeptanz durch planbare, komfortable Ladeprozesse
  • Entlastung des Energiesystems und
  • Reduktion energiebedingter THG-Emissionen im Verkehrssektor

Projekte

SharedAC

Plattformbasierter E-Ladeservice  in Wohnquartieren

OpenDistrictHub

An Deutschlands zukünftig größtem und innovativstem Schnellladestandort an der A8 entstehen über 140 Schnellladestationen.

Datenraumkonzept zur Energiebeschaffung von Ladeinfrastrukturbetreibern

ALEC

Flottenenergiemanagement für batterieelektrische Geräteträger am Flughafen Erfurt-Weimar.

BiFlex-Industrie

Fahrzeugbatterien intelligent nutzen - für eine stabile Energiezukunft

Publikationen zum Thema

  • Paper: „Lademanagementmethode für Elektrofahrzeuge zur Senkung von Installations- und Betriebskosten von Ladepunkt-Gruppen“, 5. RET.Con 2022, Nordhausen, 10.-11. Februar 2022, Tagungsband ISBN: 978-3-940820-19-8
  • Broschüre: „Kategorien und Anwendungsfälle zum bidirektionalen Laden von Elektrofahrzeugen“ Mai 2025, Ilmenau, DOI: 10.24406/publica-4478
  • Intelligentes Last- und Lademanagement - Anwendungsfälle und Potenziale Lastverschiebung mit Elektrofahrzeugen, Ilmenau 04.12.2025 Anwenderkonferenz EMS-EDM PROPHET®
  • Paper: „Flexibilitätsbeschreibung und -parameter bidirektionaler Ladevorgänge“, 9. Regenerative Energietechnik Konferenz 2026 (RET.Con) | Nordhausen, Germany | 12 – 13 Februar 2026 | Tagungsband ISBN:  978-3-940820-99-0
  • Artikel „Anwendungsfälle des bidirektionalen Ladens bei Fahrzeugflotten“ | netzpraxis Ausgabe 3 - März 2026, ISSN 1611-0412 – D 7656 E

Ihr nächster Schritt

Sie möchten das Laden von Elektrofahrzeugen (z.B. elektrifizierte Dienst- und Service- sowie Mitarbeitendenfahrzeuge) in Ihrem Unternehmen ermöglichen und kostenminimal, komfortabel und zukunftssicher gestalten? Wir beraten Sie von der Potenzialanalyse bis zur Einführung und operativen Betrieb.